Grúa, Batería y Llanta Ponchada — Sus Opciones

La asistencia en el camino es una cobertura chica que casi nunca se usa y que, el día que se usa, se paga sola. Lo importante es saber qué compró exactamente, porque "asistencia" significa cosas distintas en compañías distintas.

Lo que normalmente incluye

• Remolque hasta cierta distancia o cierto monto.
• Paso de corriente cuando se queda sin batería.
• Cambio de llanta, si usted trae la de repuesto.
• Entrega de gasolina si se quedó vacío.
• Ayuda cuando dejó las llaves adentro.

El límite — cuántas millas de remolque, cuántos eventos al año, si el servicio lo paga la compañía o se lo reembolsa — lo define su póliza. Esa es una respuesta de su aseguradora, y conviene tenerla antes de estar parado en la orilla de la carretera.

La pregunta que casi nadie hace

¿Usar la asistencia cuenta como reclamo? Algunas compañías lo registran como servicio y otras lo tratan distinto si se repite mucho. Pregúntelo directamente: "si uso la grúa tres veces este año, ¿qué pasa?". La respuesta varía y es mejor conocerla que suponerla.

Póliza, club de auto o la app

Hay tres caminos para lo mismo y no compiten igual:

• En la póliza: lo más barato de agregar, atado a los vehículos listados.
• Club de auto: cuesta aparte, suele seguir a la persona aunque ande en otro carro, y a veces incluye descuentos que no tienen que ver con el auto.
• El fabricante o su tarjeta: muchos carros nuevos traen asistencia por unos años, y algunas tarjetas de crédito incluyen algo parecido. Revise antes de pagar dos veces por lo mismo.

En la oficina vemos seguido a alguien pagando asistencia en la póliza y en el club sin saberlo. Vale la pena media hora de revisar papeles.

Cuándo la grúa NO es la de asistencia

Si tuvo un choque, el remolque desde la escena normalmente se maneja dentro del reclamo, no como asistencia vial. Y si la policía ordena el remolque, ese proceso lo controla la ciudad o la patrulla, con su corralón y sus tarifas por día. Sacar el carro rápido de un corralón es urgente: el costo crece todos los días.

Consejo práctico de California

Guarde el número de su asistencia en el celular y una copia en la guantera, y sepa de antemano si su cobertura de remolque alcanza para llegar a su taller de confianza o solo al más cercano. En un tramo largo de la I-8 o de la 15, esa diferencia de millas es la diferencia entre llegar a casa y quedarse a mitad del camino.

Mientras llega la grúa: los primeros dos minutos

La orilla de una autopista de California es de los lugares más peligrosos donde puede pararse una persona, y lo que haga en los primeros dos minutos importa más que todo lo demás.

1. Intermitentes de inmediato, antes que el teléfono.
2. Lo más a la derecha posible, y las llantas volteadas hacia afuera del carril.
3. Todos salen por el lado del pasajero, nunca por el lado del tráfico.
4. Atrás de la barrera o subido al talud, no junto al carro ni atrás de la cajuela.
5. Después llame, y diga la autopista, la dirección y la salida más cercana.

Si de plano no hay a dónde moverse — muro de un lado y carriles del otro — quedarse adentro con el cinturón puesto y las intermitentes encendidas suele ser lo más seguro.

¿Quiere ver cuánto cuesta agregarla a su póliza? Pídalo en su cotización — casi siempre es la línea más pequeña del recibo.